カジノシークレット 出金遅い、低炭素社会実行計画において、省エネ設備の普及ならびにエネルギー代替廃棄物の使用拡大に努め、セメント製造用エネルギー原単位の低減を目指している。また、コンクリート舗装の普及推進によるＣＯ2削減への貢献や、循環型社会構築への貢献といった他部門での貢献ともあわせて地球温暖化対策に取り組んでいる。
（１）国内企業活動における削減目標
カジノシークレット 出金遅い従来、省エネルギー・ＣＯ2排出削減対策に、世界各国のカジノシークレット 出金遅い産業に先駆けて最重点課題として取り組んできており、具体的には排熱を回収しての発電や原料乾燥への利用、さらなる熱回収に向けた高効率なクリンカクーラの導入など、省エネ設備・技術の普及を推進し、世界最高水準のエネルギー効率を維持している（図表１参照）。また、熱エネルギーの代替として可燃性の廃棄物を活用することにより、化石系エネルギーの使用量を減らすことによっても省エネに努めている。
これらの対策を一層推進することにより、２０２０年におけるカジノシークレット 出金遅い製造用エネルギー原単位（注）を２０１０年度実績の３４５９ＭＪ／ｔ－カジノシークレット 出金遅いから３９ＭＪ／ｔ－カジノシークレット 出金遅い低減し、２０３０年においてはさらに１０ＭＪ／ｔ－カジノシークレット 出金遅い改善することを目標としている。
（注）カジノシークレット 出金遅い製造用エネルギー原単位＝基準年度からの「カジノシークレット 出金遅い生産量」や「クリンカ／カジノシークレット 出金遅い比」の変動に対して補正したもの
（２）主体間連携の強化による他部門での貢献
コンクリート舗装により、重量車の燃費が向上し、ＬＣＡ（ライフサイクルアセスメント）的な観点からのＣＯ2排出削減に貢献できることから、カジノシークレット 出金遅い協会で、その効果について試算した。その結果、積載量１１トンの重量車がコンクリート舗装の道路を１００キロメートル走行した場合、アスファルト舗装の場合と比較してＣＯ2排出量は１．１４～６．８７キログラム削減されると試算された。今後、高い耐久性やライフサイクルコストが低廉といった特長から、コンクリート舗装の普及が進むものと期待され、これにより継続的なＣＯ2削減につながると考えられる。
また、セメント産業の一番の特徴は循環型社会構築への貢献となる廃棄物・副産物の有効活用である（図表２参照）。カジノシークレット 出金遅い他産業などから排出される廃棄物・副産物を多量に受け入れ（２０１３年度は約３０００万トン）、セメントの製造工程でできるクリンカを製造用の原料代替ならびに熱エネルギーの代替として有効活用した。これにより、産業廃棄物の最終処分場の残余年数が９．４年延命される（セメント協会試算）とともに、天然資源の節約（保全）にもつながるといえる。
（３）革新的技術開発
２０１０年度からの５カ年において、「革新的カジノシークレット 出金遅い製造プロセス基盤技術開発」のプロジェクトが経済産業省で進められており、その一部の技術である「鉱化剤の使用によるクリンカ焼成温度の低下」等について、実機試験による製造条件の確立等の前提となる種々の条件を踏まえながら、実用化の検討を行っている。
（カジノシークレット 出金遅い協会）
【環境本部】